我們之所以能夠品嘗到各地的美味食材，離不開我國道路交通網(wǎng)的完善，也離不開冷鏈運(yùn)輸的發(fā)展。冷鏈運(yùn)輸車的出現(xiàn)，讓各地新鮮農(nóng)副產(chǎn)品流通越來越快。

對于長時(shí)間從事冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f，冷鏈運(yùn)輸要注意的細(xì)節(jié)已經(jīng)了如指掌。但對于想入行的卡友來說，冷鏈運(yùn)輸?shù)囊恍┳⒁馐马?xiàng)，就不是很清楚了，在裝運(yùn)這些冷藏貨物時(shí)，稍有差池便會(huì)造成損失！

那么在裝運(yùn)冷藏貨物要注意哪些問題呢？

完成一次運(yùn)輸作業(yè)后 及時(shí)的清洗貨箱

冷鏈運(yùn)輸車在卸貨時(shí)，貨箱內(nèi)壁的薄冰會(huì)融化，在貨箱內(nèi)作業(yè)的裝卸人員來回走動(dòng)，會(huì)使貨箱非常的臟。

還有的冷凍產(chǎn)品在裝貨時(shí)，容易出現(xiàn)輕微解凍的情況，融化的血水流到貨箱上，使貨箱出現(xiàn)腥臭味，影響下次裝貨運(yùn)輸，當(dāng)然對冷藏貨物的安全也造成了隱患。

有的廠家在裝貨時(shí)會(huì)先檢查車廂的干凈程度，如果貨廂內(nèi)清潔處理不好，便不會(huì)安排裝貨，浪費(fèi)時(shí)間，影響車輛的運(yùn)輸效率，由此可見，在完成一次運(yùn)輸作業(yè)后，清洗貨箱還是非常有必要的。

提前對貨箱制冷 檢查貨物包裝有無破損、解凍

卡友們需要經(jīng)常對制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢測，如果發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)有損壞，那么我們需要盡早修理，才能避免因制冷系統(tǒng)在運(yùn)輸途中發(fā)生故障而導(dǎo)致貨物解凍情況的發(fā)生。

另外，一些冷藏貨物需要事先對貨箱制冷，在裝好貨后，可以保障貨箱內(nèi)的溫度能達(dá)到貨物的溫度要求，避免運(yùn)輸途中貨物解凍。

冷凍產(chǎn)品的附加值一般都很高，所以要認(rèn)真清點(diǎn)貨物的數(shù)目很重要，可以避免貨物數(shù)目清點(diǎn)不正確，造成不必要的損失。另外，還要注意查看產(chǎn)品包裝有無破損，要是有破損情況要及時(shí)與相關(guān)工作人員聯(lián)系，并在運(yùn)貨單據(jù)上說明情況。

在裝貨物的時(shí)候，貨物如果出現(xiàn)解凍的情況，這個(gè)一定要注意，要和收貨人員聯(lián)系，拍照片保留相應(yīng)的證據(jù)。以免貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?，講不清貨物是在什么環(huán)節(jié)解凍所帶來的麻煩，造成克扣運(yùn)費(fèi)的情況。

裝貨完成后，因?yàn)楹枚嗟胤降睦鋷熵浥_位置有限，致使貨箱尾門關(guān)不上，這時(shí)應(yīng)有一個(gè)人在貨臺上看著，直至車輛開出貨臺關(guān)上尾門，以防止裝載貨物的丟失。

全程對溫度進(jìn)行管控 確保貨物品質(zhì)

制冷可以說是整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中最重要的一步，不同的貨物對于貨箱溫度要求不同，但具體運(yùn)輸過程中的溫度設(shè)定還是要依據(jù)運(yùn)輸?shù)木唧w情況而定。

要是不清楚貨箱應(yīng)該設(shè)置多少溫度，要和貨主進(jìn)行溝通，了解清楚所需要設(shè)定的溫度，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行制冷作業(yè)，確保貨物品質(zhì)，以防造成不必要的損失。

在運(yùn)輸過程中，也要時(shí)時(shí)關(guān)注貨箱內(nèi)的溫度，如果溫度過高，就需要進(jìn)行制冷降低溫度，要是溫度過低，則要調(diào)高溫度，使貨箱內(nèi)的溫度始終維持在合理的范圍之內(nèi)。

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在的好多制冷機(jī)自動(dòng)化程度非常高，只需調(diào)到預(yù)定溫度，在整個(gè)運(yùn)輸途中不需要人為干預(yù)制冷，從而節(jié)省了人力。

到達(dá)目的地卸貨 仔細(xì)核準(zhǔn)貨物數(shù)量

經(jīng)過長時(shí)間的駕駛車輛，人疲車乏，到了卸貨的地方，還是不能掉以輕心。車輛靠到貨臺上時(shí)，需要先打開尾門，要注意車上的貨物經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)輸顛簸，貨物很有可能發(fā)生移位，打開車門要提防貨物的墜落造成對人員的傷害。

尾門打開后，駕駛員進(jìn)行車輛倒車，指揮人員除了指揮倒車還要時(shí)刻留意車輛上的貨物，卸貨時(shí)，仔細(xì)核準(zhǔn)貨物的數(shù)目，避免因自己的不細(xì)心使貨物的丟失，自己還要賠貨造成不必要的損失。

通過以上的介紹，相信各位卡友已經(jīng)了解了冷鏈運(yùn)輸要注意的一些細(xì)節(jié)，對于已經(jīng)入行的卡友來說，在裝卸貨的各個(gè)流程都要注意，不能有半點(diǎn)馬虎，出現(xiàn)半點(diǎn)差池都關(guān)系到自己的收益。

對于準(zhǔn)備從事冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f，冷鏈運(yùn)輸相比其他運(yùn)輸，雖說有更好的收益，但也存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，卡有要權(quán)衡利弊，考慮好現(xiàn)在的市場，謹(jǐn)慎選擇所要進(jìn)入的運(yùn)輸行業(yè)。

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