作為一款對標(biāo)歐洲重卡研發(fā)的車型，歐曼ESTA超級卡車自上市發(fā)布以后便引起了強(qiáng)烈反響，究其原因無外乎是歐曼ESTA超級卡車開創(chuàng)了超級重卡的先例，歐曼ESTA超級卡車的誕生無疑響應(yīng)了高效物流對傳統(tǒng)冷鏈運輸平臺升級的要求。那么這款源自歐洲的冷鏈之星有何過人之處，讓我們一起來看看吧。

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以往，人們眼中的卡車只是辛苦操作的掙錢工具，在車輛造型、舒適性以及人性化配置方面都無法與乘用車相比。而今天，歐曼ESTA超級卡車完全顛覆了大家對卡車的固有印象，其主打的高顏值、轎車化內(nèi)飾以及超強(qiáng)的人性化硬件配備都是其作為超級卡車吸引新時代年輕司機(jī)的亮點配備。

家族化造型，棱角分明力量感十足

歐曼ESTA超級卡車延續(xù)了福田戴姆勒汽車一貫的“硬漢”設(shè)計元素，整車?yán)饨欠置?，運用了大量的直角線條來襯托歐曼ESTA超級卡車的張力，仿佛來自未來的機(jī)甲戰(zhàn)士，力量感十足，充滿戰(zhàn)斗氣息。

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盾型前臉，集美觀與實用性于一體

歐曼ESTA超級卡車采用四幅式的進(jìn)氣格柵。其銀亮色外觀，與黑色的前保險杠搭配突出運動感，保險杠兩端的大燈采用了遠(yuǎn)近光一體式大燈，并且燈罩內(nèi)部還配備了LED日間行車燈，增加行車安全。

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多方位后視鏡掃除盲區(qū)讓行車更安全

采用四級腳踏板的歐曼ESTA超級卡車讓上下車更加方便，一體式后視鏡可電動調(diào)節(jié)，補盲鏡大大減少視野盲區(qū)。

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除了精致的外觀，駕駛室內(nèi)部的空間、舒適性和人機(jī)工程學(xué)設(shè)計同樣是歐曼在打造新型重卡時所考慮的重點，而歐曼ESTA超級卡車注重“以人為本”的舒適性內(nèi)飾顯然能夠迎合眾多消費者的使用需求。

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平地板+ 皮座椅，駕乘更舒適

歐曼ESTA超級卡車駕駛室采用平地板設(shè)計，使得空間實用性更高，駕駛員座椅具備多項調(diào)節(jié)功能，方便司機(jī)找到最舒適的駕駛姿勢。

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歐曼ESTA超級卡車的中控臺采用了對稱式設(shè)計，并且平地板也能夠更方便主副駕駛?cè)藛T在車內(nèi)調(diào)換輪休，這一點對于經(jīng)常跑遠(yuǎn)途的司機(jī)朋友來說可謂大受歡迎。

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人機(jī)工程學(xué)設(shè)計操作更方便

多功能方向盤集成多媒體控制按鍵，且方向盤采用雙色搭配更顯豪華，多功能控制區(qū)域面向駕駛員，操作更加便利。

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高頂駕駛室+平地板設(shè)計提升內(nèi)部空間

歐曼ESTA超級卡車采用高頂駕駛室+平地板設(shè)計，提升駕駛室內(nèi)部空間，這樣帶來的好處便是后排臥鋪的橫向?qū)挾纫约吧蠈优P鋪的縱向高度得到保證。

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駕駛室內(nèi)部儲物空間豐富，位于駕駛室頂部的三處儲物格深度可觀，并且打開后有照明燈，方便夜晚拿取物品，中控臺下方也有多個儲物格，另外門板處也可放一些零碎物品。

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歐曼ESTA超級卡車作為福田戴姆勒汽車依靠全球黃金供應(yīng)鏈打造的產(chǎn)品，在硬件配置上也自然會向全球標(biāo)準(zhǔn)看齊，比如在車輛的傳動系統(tǒng)方面便采用了康明斯、采埃孚等旗下產(chǎn)品，最終帶來的效果便是高品質(zhì)、高可靠性、高安全性，而這一切都是基于提高用戶運輸效率，降低運輸成本的實用性要求。

康明斯X12發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁油耗低

歐曼ESTA超級卡車搭載了康明斯X12發(fā)動機(jī)，配備高達(dá)2000bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)，車輛最大輸出功率490馬力，低速大扭矩，在1000轉(zhuǎn)速時即可輸出2300牛米的最大扭矩，MFS全新一體式機(jī)加高效渦輪增壓器，壽命長，可靠性高。使用的康明斯XPI燃油系統(tǒng) Leakness保壓技術(shù)可提升發(fā)動機(jī)的啟動性能，而更精密的油量控制系統(tǒng)進(jìn)一步提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且由于是采用模塊化設(shè)計所打造的發(fā)動機(jī)，整機(jī)零部件大為減少，降低了故障率。與此同時，發(fā)動機(jī)的換油周期也達(dá)到了10萬公里，減少后期維護(hù)成本，提升運營效率。

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歐曼ESTA超級卡車“冷鏈之星”采用的是采埃孚全新一代TraXon自動變速箱，優(yōu)化的內(nèi)滾阻結(jié)構(gòu)可讓變速箱達(dá)到99.7%的傳動效率，自動變速箱相比于傳統(tǒng)手動變速箱能夠大幅度提高操作便利性，提升車輛在狹窄及上下坡路段的行車安全。

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空氣懸架車身四點懸浮

歐曼ESTA超級卡車駕駛室采用車身四點懸浮可提高駕駛員的乘坐舒適性，而在懸架系統(tǒng)方面，采用空氣懸架的歐曼ESTA超級卡車更是具備了底盤高度電動調(diào)節(jié)功能，提高了甩掛運輸效率。

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10萬公里保養(yǎng)后橋+ 康邁免維護(hù)輪轂

歐曼ESTA超級卡車采用了速比為2.7的小速比后橋，匹配490馬力發(fā)動機(jī)對高速行車時的燃油經(jīng)濟(jì)性大有提高，并且輪轂軸端方面使用了康邁50萬公里免維護(hù)產(chǎn)品，可減少后期維護(hù)成本，提高出勤率，實現(xiàn)真正意義上的降本增效。

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車輛還配備了全車盤剎制動以及ASR驅(qū)動防滑和EBS電子控制制動系統(tǒng)，提升車輛制動能力，減少事故發(fā)生。

除此之外，作為現(xiàn)代高效物流用車的標(biāo)志，歐曼ESTA超級卡車高強(qiáng)度輕量化鋼材打造的車架也符合輕量化趨勢，滿足高速冷鏈運輸多拉快跑的用車需求。

作為一款新時代的超級卡車，歐曼ESTA在整車外觀、內(nèi)飾以及人性化配置方面都越來越符合80后甚至90后年輕消費者的使用需求。

與此同時，作為福田戴姆勒汽車面向冷鏈運輸高附加值產(chǎn)品市場所打造的產(chǎn)品，其高效率的傳動系統(tǒng)與先進(jìn)的底盤配備成為用戶追求現(xiàn)代高效物流，實現(xiàn)降本增效的首選。

(內(nèi)容轉(zhuǎn)自中國卡車網(wǎng))

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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